Ficha Técnica | |
Numeración del rodamiento |
61911-2RS/C3 |
Sellos del rodamiento |
Hule |
Diametro interno ( d ) |
55 mm |
Diametro externo ( D ) |
80 mm |
Altura ( B ) |
13 mm |
Claridad entre los aceros |
C3 |
CAPACIDAD DE CARGA |
- |
Capacidad de carga Dinámica radial |
13,500 N ≈ 13,5 qq |
Capacidad de carga Estática radial |
8,000 N ≈ 8,0 qq |
Capacidad Límite de fatiga |
|
VELOCIDAD | |
Velocidad Límite | 7,000 rpm |
Factor de cálculo |
14,8 |
Numeración alternativa |
Acerca de:
La serie de rodamientos rígidos de bolas no estándar es una de las series mas complicadas de encontrar y comercializar en el mercado, ya que pocos equipos utilizan este tipo de rodamientos, encontrarlos en el mercado resulta algo complicado.
Aplicaciones:
-Rodamiento derecho diseñado principalmente para caja de motocicletas. Modelos:
- Loncin
- Sumo Tekken 250 modelo 2016
- Italika Dm250
- RT250
- Honda Tiger Trev
- Dirty Jack
- Máquina de seis engranajes dedicados completa.
Lubricación:
Los rodamientos de bolas que van en el motor y no poseen sellos, suelen ser lubricados con aceite automotriz acorde al que el fabricante solicite. Evite bajo cualquier causa utilizar un aceite con contaminantes que afecten la vida útil de su rodamiento.
Montaje:
Para el montaje de este tipo de rodamientos, primero se debe verificar que tanto el eje como la pieza no posean daños que puedan alterar la integridad del rodamiento, posteriormente se recomienda utilizar una prensa hidráulica para que estos queden en la posición requerida. Si el rodamiento no calza con un poco de presión, se recomienda contactarse con un proveedor.
Titulo del producto
Vendedor
Q19.99 | Q24.99
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