▷ Rodamiento 1209-K oscilante de bolas 45X85X19mm

TRANSLINK SKU: 1209K-TL

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Ficha Técnica
Numeración del rodamiento
1209-K
Tipo del eje Cónico
Diametro interno ( d )
45 mm
Diametro externo ( D )
85 mm
Altura ( B )
19 mm
Resalte del anillo interior ( d1 ) 57,7 mm
Resalte del anillo exterior ( D1 ) 72,1 mm
Claridad entre los aceros
C3
CAPACIDAD DE CARGA
-
Capacidad de carga Dinámica radial 22,000 N ≈ 22 qq
Capacidad de carga Estática radial
7,300 N ≈ 7,3 qq
Capacidad Límite de fatiga
465 N ≈ 0,5 qq
VELOCIDAD
Velocidad Límite de rotación 9,300 rpm
Velocidad de referencia 8,200 rpm
Factor de cálculo 0,21


Acerca de:
La serie de rodamientos esféricos de bolas, también conocido como rodamientos oscilantes, están diseñados para soportar cierto grado de desalineación. Gracias a su diseño, este soporta alta velocidad, por lo tanto, también soporta altas cargas radiales en velocidades mas altas comparándolo con los rodamientos de rodillos cilíndricos, debido a su punto de contacto. Estos rodamientos suelen ser mas silenciosos, y trabajan en temperaturas mas bajas.


Aplicaciones:

Las aplicaciones más populares en este  tipo de productos son las siguientes:

  • Motores agrícolas
  • Maquinaria industrial
  • Soportes de bridas
  • Chumaceras bi-partidas
  • Bandas transportadoras
  • Ejes de barcos

Lubricación:
Se recomienda que estos sean lubricados de manera continua, ya sea sumergidos, o con abundante grasa para cojinete, puesto que si este detalle se descuida, el tiempo de vida de los mismos, disminuye.


Montaje:

Toma en cuenta que este rodamiento pose EJE CÓNICO, lo que indica que necesitas combinarlo con un manguito de fijación a la medida. Este se vende por separado dependiendo de las necesidades del equipo, y la medida del eje. Una vez posees el bushing adecuado, procede a colocarlo en el cojinete de manera correcta, atravesando el mango en el mismo, y dejando sobrepuesta la arandela y la tuerca. Procede a colocar el cojinete junto con el eje. Una vez este se encuentre debidamente colocado en donde se piensa utilizar, procede a apretar la tuerca. Una vez esta se encuentre debidamente apretada, baja una de las estrellas de la arandela para que esta castigue de manera correcta al eje y evite así que este se salga.